各位守望的弟兄姐妹：
平安！
守望已经走过了许多路，其间的艰辛你们最清楚。如今这个时代，是个跟风式的信息消费时代，一个受关注的事件过去，接着是另一个。随着风潮的起落，守望事件似乎已经不像起初那样受人关注。我自己也是如此，很久没有看你们的网刊、也很久忘记了为你们祷告，只是每周会在G+上看到你们的户外敬拜通告。
这几个月翻书实在累得不行，没空写东西。这两天累到实在不行，烦闷不想工作，所以写点东西。
最近哈医大刺医案引起许多讨论，讨论者大多取了“一边”的身份，即医生或患者，因此常常带有许多情绪（情绪很大程度上从个人经历而来），也因此常常无法很好地展开讨论。基本上的情况是：医生表示自己工作繁重、收入低、现在还有生命危险，不干了；患者表示看不起病、医生缺乏医德、自己碰上事了弄不好也要砍人；专家则表示，这都是“制度问题”，我们急需改革。
好吧，我不绕弯子，直接说我的作为一名历史系学生的想法——恐怕要扯得很远很理论。
我不上微博许久，最近听人说有一个美国传来的视频，叫做“恨宗教、爱耶稣”的，很是流行，我还是不以为意。直到在G+上发现，一看之下，觉得恰与最近思考的一个问题有关，并且很紧要，所以还是写一点吧。先声明，其中一些关键性的问题，我自己也还需要更多研读圣经加以澄清，这里只谈一些我目前的观点。
韩国影片《密阳》与基督教信仰有关，讲述了一个引人深思的故事。
李申爱独自带着年幼的儿子来到已故丈夫的家乡密阳，试图开始新的生活。她在小城里开了一家钢琴学院，慢慢认识了对她很有好感的修车铺的金老板、服装店的女老板、向她传福音的药店老板娘、儿子幼儿园的校长等人。似乎开始在本地安定下来。不料，一夜晚归，儿子遭人绑架，付出不多的全部积蓄后，仍然只换来一具冰冷的尸体。凶手很快落网，就是幼儿园的校长。申爱在撕心裂肺的痛苦之下，走进教堂，在赞美诗和牧师的呼召声中嚎啕大哭，从此归信。
申爱很快融入教会，变得快乐起来，每天都感受着上帝的爱，参加小组、与姐妹们团契、在火车站唱诗传道。她决定要听从上帝的教导，饶恕仇敌，亲自去监狱会见杀子仇人，为要把上帝介绍给他。
始料不及的是，这位罪犯红光满面、精神焕发，无须申爱向他传道。他在狱中已然信主，自信得到了神的赦免，心中满有平安。申爱跨出监狱大门，神情恍惚，昏倒在地。醒转过来之后，无论如何无法接受仇人如此轻易的脱罪。她把矛头指向教会，扰乱教堂秩序、破坏布道会、勾引牧师犯奸淫、最后割腕自杀。
影片的最后，申爱出院，又在理发店遭遇仇人的女儿，再次失控离去。回到曾经与儿子共同生活过的屋子，自己剪起头发。始终伴随在身边的金老板进门来，为她举起镜子。
五六年之后，又看了一遍《欢迎来到东莫村》，仍然觉得感动。
这是一部战争片，但却并不描写战争。当然，背景是韩战，但整个故事极富幻想性，许多情节充满了漫画风格。五年前写的影评，题目取《战争与桃花源》。这部没有描写任何真实的战争战役战斗，甚至故意避免写实风格的战争片，却超越了民族国家的战争观，不囿于歌颂战斗中的英勇或是揭示战争本身的残酷，它所探讨的，乃是战争的本质——有没有正义的战争？如果有，那是怎样的战争？
买早点，提着出了点心店，听见大街上有人放声大哭。走近了一看，一名中年男子，衣衫破烂，右肩挎了一个同样破烂的包，左手用钢丝串着提着许多各样刷子、勺子，腿脚和手似乎都有些不便。他一路走一路哭，引得路人纷纷侧目。有一位阿姨上去问，是坐公交车被小偷偷了，195块钱，给妈妈治病的钱。阿姨怜悯他，买了他一个毛刷走了，另一位阿姨往他包里塞了10块钱。他还是哭个不停，也不顾旁人，慢慢往前挪着，几次似乎要跌倒，又站起来继续往前走。
人有生命，猫狗花草也有生命，那么人的生命究竟不同在哪里？
约翰福音的开篇，堪与创世记开篇媲美，一样是波澜壮阔的创造场面。凡被造的，没有一样不是藉着圣子造的；离了圣子，就没有一样被造出来。然而接着又说，在他里面有生命，这生命就是人的光。此处特别表明，那光乃是“人的光”，人因为有这光，才不同于其他受造之物。
耶稣直指人生命的本质——你里头的光若黑暗了，那黑暗是何等大呢！（马太福音6:23）
你在这世上，与其他生命相比，在本质上有什么不同吗？你里面有光吗？你的光黑暗了吗？你受到这黑暗光景的压迫了吗？
世人啊，这才是人的重担，那因为里面的黑暗而无法排遣的压迫感。
我觉得，约翰福音的1:5，表明了上帝的拯救，这拯救正如一次新的创造。光照在黑暗里，黑暗绝不能胜过光。耶稣来告诉人：我是世界的光。跟从我的，就不在黑暗里走，必要得着生命的光。（约翰福音8:12）
这个世界常让人看到无法排遣的黑暗，那黑暗来自于人心里，来自于人自己的心里。人之所以为人，之所以按受造的目的为人，乃是要有生命的光。这光只有从耶稣基督而来，正如最初的创造是藉着他，救赎也是藉着他，那末了的审判同样也藉着他。
认识耶稣吧，他是那真光。
这个案件，本来不想说什么。但看到微博上群情激奋，矛头一致对准原告老太太和法院，其中也有基督徒，就想还是说几句吧。
1、案件的基本事实
从判决书认定的内容来看，原告当然是违章，横穿马路、翻越隔离栏，但被告也承认他在视线被前车阻挡的情况下变道。所以，基本事实是，老太乱穿马路，许从一大货车后方变道至内侧车道，变道后发现老太就在眼前，急刹车、向左打方向。从现场照片我们看到，许车停下后已经向左蹭上中心隔离栏。所以，即便退一步说没有撞上不算事故，至少也是件纠纷，并不是老太摔倒在路上、许云鹤主动停车救助，这一点与南京彭宇案有极大的差别。老太确实应当承担主要责任，但许在变道时疏于瞭望，也不是没有责任的。
我所尊敬的斯伟江律师在微博上发问：
看了很多神学书，还是没搞清楚：奥斯维辛时，上帝在哪里？为什么让其发生？求教。（我非基督徒）。
同样的问题，如果老天是公正的，那么铁道部为什么还存在？
兄弟作为华政毕业生，又是基督徒，自认为应该提供自己的观点供斯律师参考。
1、前提
前提非常重要。我必须先说明，我是在基督教信仰的范围内提供解释，所以，以圣经为基础。关于圣经的问题，或许可以另外探讨。
2、问题的识别
我对这个问题的识别，认为主要不是著名的苦难问题，而是问：神为什么不阻止如此重大的、邪恶的罪行？
7:34 从温州南开出的D3212先发生信号问题。
7:36 D3212开出。
7:44 事发路段确实出现了红光带【可能是雷雨引起】，温州南转非常站控。
7:51 D3115停靠永嘉站。【此时站长不在】
7:53-55 红光带未解决，温州南、永嘉、瓯海先后转非常站控。【此时CTC系统失效，非常站控转换随意频繁，安路生的讲话提到这个问题】
8:06 永嘉站值班员通知D3115司机转非常站控
8:12 D301停靠永嘉站，同时调度安排D3115发车。【D301原本不停永嘉，进站同时安排D3115发车，很可能是按操作手册设置十分钟间隔发车】
8:15 D3115开出永嘉，调度告诉司机中途遇红灯转目视模式20公里速度运行。
8:20 红光带部分解除，瓯海区无红光
8:22 调度安排D301开出
8:24 D301开出永嘉
8:26 红光带消失。
8:30 工务销记、电务未销【有一条没有时间的记录说D3115司机反映区间信号不稳定，有可能是调度与司机沟通是否转目视模式，司机认为不用，但最终调度认为需要转，停车转换模式需要几分钟时间，所以司机出事后自语说“我没有责任，我说可以过，他让我停”】【期间温州南站值班员联系D301司机，告知D3115在区间内。安路生讲话中提到转非常站控，一定要车站盯控人员到岗。猜测D3115系由永嘉站值班员盯控，D301本来不停永嘉，系由温州南站值班员盯控，D3115司机与调度沟通是否需要转目视模式过程中，对D301盯控不力】
8:31 D3115司机反映有乘客按紧急制动停车。【这是个谜团，可能确实有乘客按紧急制动，原因可能是雷电，但难以推测。紧急制动以后，列车再次启动，转目视模式，由于模式不同ATP未起效，或者之前ATP已关闭。随后追尾】
8:37 调度布置温州南联系D301降弓。【这时候减速已经来不及了，调度让温州南联系，这也有点奇怪，调度不能直接呼叫D301？】
8:39 D3115司机报告事故发生。
我觉得其实整件事情中最奇怪的疑点是D301为什么开那么快，即使在非目视模式下，D3115和反向运行的D3212都开得很慢，D3212上的乘客反映D301从身边经过，羡慕其速度。（我原先曾经猜测D3115是要进备用道，安排D301超过）有可能的是，温州南值班员盯控D301，D301于8:24从永嘉开出，8:26温州南报告红光带消失，很可能D301得到了红光带消失的报告，因此放心加速。此时调度正与D3115沟通，没有与D301沟通。我从谷歌地图查永嘉至出事的双岙村，距离12.5公里，D3115运行了23分钟，平均速度32.6公里，D301运行了14分钟，平均速度53.6公里；所以D3115保持慢速，而D301在途中某处才开始提速，很可能是收到温州南报告红光带消失以后。在撞车之前，温州南负责盯控D301的值班员和D301的司机与调度之间没有沟通，调度一直在与D3115的司机说话。
从这个推测出发：
1、调度转非常站控太过随意频繁，很可能平时经常干这事，习惯了。
2、盯控列车的人员，尤其是温州南盯控D301的人员，警惕性不够高。
3、D301的司机收到红光带消失的报告后，加速太快，有些大意。
4、工务销记后，电务一直没有销记，可能信号还是有问题，因此调度出于谨慎，要D3115转目视。
总之，是在无数个风险控制点上，每个人都大意、存一点侥幸心理，无论哪个点控制住，事故就不会发生，但偏偏全都叠加在一起，于是发生撞车。
